SITZSTRUKTUREN
Stahlwerkstoffe
Zu den bewährtesten Stahlwerkstoffen in der Automobilindustrie gehören:
Mikrolegierte Stähle: Dieser Stahl wird thermodynamisch gewalzt und ist kostengünstig in der Erzeugung. Zudem besitzt er eine gute Kaltumformbarkeit und lässt sich gut schweißen.
Dieser Stahl lässt sich individuell auf die Bedürfnisse des Anwenders anpassen und zeichnet sich ebenso durch eine gute Kaltumformbarkeit und einer hohen Festigkeit aus. Üblich ist der DP (Dualphasen)-Stahl mit zweiphasigem Gefüge aus Ferrit und Martensit.
BH (Bake Hardening)-Stähle: Sie erhalten eine zusätzliche Festigkeitssteigerung beim Einbrennlackieren. Das Besondere an diesem Stahl ist, dass er relativ weich im Presswerk angeliefert wird und die endgültige Festigkeit erst am Bauteil erlangt.
Phosphorlegierte Stähle: Eine Mischkristallhärtung lässt sich kostengünstig mit einem Phosphoranteil von 0,06 bis 0,12 % erreichen. Dadurch wird eine gute Tiefziehbarkeit erzielt. Zugleich lassen sich diese Stähle mit dem Bake Hardening Verfahren kombinieren.
Stahlwerkstoffe werden in Form von Stahlblechen, Rohren, Drähten und Verbindungselementen eingesetzt.