KONSTRUKTION

Prüfung auf Schutz vor Ladung

• Test nur an Rücksitzen vorgeschrieben, die jedoch in Normalposition bleiben. Vordersitze können bei Kundenanforderung ebenfalls getestet werden

• Befindet sich mehr als ein Rücksitz im Fahrzeug, erfolgt die Prüfung an allen Rücksitzen, wenn diese zur Vergrößerung des Kofferraums herausnehmbar sind

• Testgewichte:

      - Typ 1: Abmessungen - 300 mm x 300 mm x 33 mm, alle Kanten und Ecken auf 20 mm abgerundet; Masse 18 kg

      - Typ 2: Abmessungen - 500 mm x 350 mm x 125 mm, alle Kanten und Ecken auf 20 mm abgerundet; Masse 10 kg

• Kopfstützen müssen, sofern verstellbar, in ihre jeweils höchste Stellung gebracht werden

• Teile mit einer geringeren Härte als 50 Shore können von dem zu prüfenden Sitz und der Kopfstütze entfernt werden

• Für eine Prüfung von Trenneinrichtungen über den Rückenlehnen ist das Fahrzeug mit einem feststehenden erhöhten Prüfboden auszustatten

• Während der Prüfung

• darf sich keine Verriegelungseinrichtung lösen

• müssen die Prüfblöcke hinter dem Sitz bleiben

• Rückenlehnen und/oder Kopfstützen dürfen sich nicht nach vorne über eine Querebene hinaus verformen, die durch

      - einen Punkt 150 mm vor dem R- Punkt des betreffenden Sitzes (für Teile der Kopfstütze)

      - einen Punkt 100 mm vor dem R- Punkt des betreffenden Sitzes (für Teile der Rückenlehne) verläuft, ausgenommen die Rückprallphasen der Prüfblöcke